Responsable Méthodes & Ingénierie (H/F) - Lille

Filiale du Groupe GETLINK, EUROPORTE est le 1er opérateur privé de fret ferroviaire, intervenant sur l'ensemble de la chaîne logistique, depuis la collecte et l'acheminement sur les réseaux secondaires et principaux (EUROPORTE France), le chargement des wagons sur les embranchements privés des sites industriels jusqu'à leur déchargement (EUROPORTE Services), la gestion des infrastructures ferroviaires (ports, sites industriels privés et parapublics) en France, mais aussi en Belgique et la maintenance de locomotives diesel (SOCORAIL Atelier de Gray).

Dans ce cadre, Europorte recherche un(e) Responsable Méthodes & Ingénierie (H/F) basé(e) à Lille

Type de contrat : CDI Temps complet

Au sein de la Direction Technique, le(la) Responsable Méthode & Ingénierie (H/F) assure le développement et l’optimisation de la maintenance du matériel roulant d’Europorte et de Socorail dans le cadre de la fonction ECE 2 (entité chargée de l’entretien). Il/Elle mène à bien tout projet ou toute étude technique dans le respect des impératifs réglementaires, de coûts, de délais, de sécurité et d’environnement. Il est l’appui direct du Directeur Technique sur son domaine de compétence.

Missions principales :

Encadrer et manager l’équipe Méthodes :

• Participer au recrutement des collaborateurs placés sous sa responsabilité ;
• Définir la stratégie, les objectifs et les axes de travail ;
• Participer au développement des compétences des collaborateurs sous sa responsabilité.

Piloter la mise en place de la maintenance matériel roulant :

• Mettre en place une politique de maintenance efficiente du matériel roulant ;
• Participer à la conception des plans de maintenance ;
• Valider les choix techniques et leur faisabilité ;
• Participer au choix des sous-traitants ;
• Communication des processus de maintenance aux équipes techniques ;
• Participer à la création et la mise à jour de la documentation ;
• Garantir la rédaction et la mise à jour des instructions de maintenance et d’essais et veiller à leur validation et à leur application avec son équipe ;
• Mettre en place une démarche visant à augmenter la disponibilité et la fiabilité de la flotte tout en maitrisant les coûts.

Suivi et amélioration de la performance :

• Définir les projets d’investissement nécessaire ainsi que leur budget (Coûts, ROI, …) ;
• Construire et analyser les indicateurs d’activité et de performance (disponibilité, MKBF, …) ;
• Participer à la sélection de fournisseurs et prestataires : négociation en vigilant les aspects techniques et proposition d’améliorations ;
• Participer activement et/ou piloter les revues et réunions de performance des soustraitants ;
• Participer à l’obtention des résultats et objectifs économiques, techniques et qualitatifs de la maintenance MR ;
• Rechercher des solutions technico-économiques pour optimiser les coûts de production ;
• Analyser les données de productivité et préconiser des plans de progrès visant l’amélioration de la qualité de service, de la sécurité, de la disponibilité du matériel roulant et des coûts de maintenance ;
• Assurer la cohérence, le développement et l’application des procédures : repérer les dysfonctionnements, les besoins d’évolution et prendre la responsabilité des mesures correctives ;
• Optimiser l’utilisation des moyens de production.

Amélioration continue des processus :

• Organiser l’amélioration des processus (remontée d’informations, analyse de la performance, des dysfonctionnements et des événements sécurité) ;
• Identifier les dysfonctionnements en termes de processus et piloter les actions correctives à mettre en œuvre ;
• Participer au retour d’expérience ;
• Participer à l’amélioration des conditions de travail des techniciens ;
• Standardiser et formaliser les méthodes de travail.

Rôle d’Ingénierie :

• Apporter un appui technique aux services internes et aux clients ;
• Être acteur lors de la recherche des analyses de causes des incidents et proposer des solutions techniques immédiates ainsi que des actions correctives sur le long terme : mise en place et suivi des plans d’actions ;
• Assurer une veille technologique, réglementaire et normative, en lien avec la Direction SQE, sur son périmètre ;
• Mettre en œuvre des études et des projets techniques touchant le matériel roulant au sein de la Direction Technique en veillant au respect des normes et aux aspects qualification / homologation par les autorités compétentes ;
• Assurer la gestion de la configuration des locomotives en se basant sur les données de conception et d’exploitation ;
• Garantir la réalisation d’études ou de projets techniques en lien avec le matériel roulant avec son équipe ;
• Mettre en place des indicateurs et suivre les reportings nécessaires au bon fonctionnement du service ;
• Participer au lancement de projets informatiques et mise à jour des outils informatiques utilisés sur son périmètre ;
• Garantir la qualité des prestations de maintenance au regard des normes/des règlements en vigueur ;
• Être le(la) pilote de projets (mise en place de nouveaux outils, développements, …).

Autres missions :

• Être le(la) correspondant(e) des organismes de certification et veiller à la mise en place des actions nécessaires à l’obtention des certifications sur son périmètre ;
• Assurer la réalisation et le suivi des audits internes et externes en support de la DSQE sur son périmètre et s’assurer de la résolution des dysfonctionnements ;
• Participer à la maîtrise des coûts des entretiens ou des réparations en cas de sinistres en s’appuyant sur les obligations réglementaires et techniques ;
• Superviser la gestion de la flotte des engins moteurs de l’entreprise.

Les missions énoncées ci-dessus ne sont pas exhaustives. Elles pourront évoluer en fonction des besoins du service et des opportunités.

Avantages :

• Prime de 13ème mois
• Prime vacances
• Accord d'intéressement & participation
• Mutuelle
• Titre restaurant ou panier repas (selon le poste occupé)
• Accord plan d'épargne groupe (PEG) et plan d'épargne retraite groupe (PERCO G)
• Compte épargne temps (CET)
• Actions gratuites GETLINK
• Prime d'ancienneté
• Prime variable sur objectif (selon les postes)

Profil recherché :

• Niveau scolaire souhaité : école d'ingénieur avec obtention du Bac+5 au minimum
• Expérience de 3 ans minimum dans le secteur logistique ou industriel

EUROPORTE réaffirme son engagement en matière d’égalité professionnelle Femmes/Hommes et de mixité.