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Technicien Caténaire

Date: 20 sept. 2022

Lieu: Calais, FR

Entreprise: Getlink

~ Raison d'être du poste 
Le Technicien Caténaire est un spécialiste des appareillages qui soutiennent les câbles d’alimentation des locomotives à traction électrique.
Il assure la maintenance préventive et corrective de l'ensemble des équipements Caténaire.
Il pourra être amené à coordonner, ordonner, superviser des tâches ou activités de maintenance ferroviaire en temps réel.
Il produit un rapport de synthèse journalier servant à l’amélioration du service.

~ Environnement & Dimensions du poste
Système Caténaire :
- 100 km de caténaire régularisée en tunnels
- 113 km de caténaire régularisée sur les terminaux
-   41 km de caténaire en système tramway sur le yard 
Seul ou en équipe, le Technicien exerce ses missions en Tunnel Ferroviaire, sur les Terminaux en milieu ferroviaire dans un environnement électrique, souvent en hauteur. Il s’agit d’un travail manuel dans des domaines proches de la mécanique et des techniques liées à la distribution électrique.

~ Missions Principales
1.    Assurer l’entretien, la vérification et, si besoin est, la réparation de tous les éléments composant les caténaires : les supports (mats), les isolateurs, les câbles porteurs, les fils de contact, les consoles et tous les éléments sujets à une maintenance préventive ou corrective. 
2.    Inspecter l’état d’usure et la conformité du matériel, signaler toute non-conformité ou risque sécuritaire et procéder, le cas échéant, au remplacement des pièces défectueuses ou menaçant de l’être. 
3.    Opérer à l’aide de plans, schémas de montage et instructions qu’il doit savoir interpréter. Il doit renseigner des rapports d’intervention (work-order, fiche de contrôle, imprimés…) et peut avoir aussi à rédiger des compte-rendus de chantier.
4.    Exercer des fonctions dites de « sécurité ferroviaire » c’est-à-dire :
- Respecter les procédures sécuritaires d’intervention
- Consignation de caténaire
- Réception ou émission d’un Permis to Work et exécuter en toute sécurité des travaux sur ou au voisinage du système Caténaire
5.    Prendre les mesures nécessaires pour assurer le respect des Conditions Minimums d’exploitation
6.    Connaître et respecter les référentiels de Sécurité et Santé au travail, les dispositions Qualité et Environnement des standards et documents Eurotunnel
7.    Répondre aux demandes d'intervention du RCC et être en interface avec le RCC pour l'exploitation des équipements Caténaire.
8.    Participer aux modifications et à la validation de la documentation de la maintenance et à l'amélioration des différents systèmes.
 
~ Les contacts
Interne : 
Le personnel du Service Caténaire.
Le personnel des autres services du Département Infrastructure
Le personnel des autres Départements (Sûreté, RCC, TCC…)
Externe : Les fournisseurs, sous-traitants.

~ Comment les problèmes sont ils résolus?
La plupart des opérations de sécurité sont gérées à l’aide des documents de métier et en fonction des règles établies d’Eurotunnel.
La résolution en temps réel des évènements liés à la productivité des travaux se fait avec l’accord du Shift Leader.

~ Quelles décisions reviennent à ce poste?
-    Réorganiser les travaux suite à une panne d’un train de travaux ou suite à une annulation de chantier.
-    Modifier les zones de travaux des chantiers et attribuer des travaux supplémentaires en fonction de l’avancement réel des interventions planifiées en accord avec le Shift Leader.
-    Gérer les activités ayant une conséquence sur le trafic commercial.

 

PROFIL du titulaire totalement compétent
Diplôme    BAC + 2 si possible dans une spécialité technique ou équivalent
Expérience antérieure
Autonomie, temps de réaction adapté, coordination et travail en équipe
Connaissances mécaniques et électriques
Attention, vigilance, capacité de réflexion et d'analyse, précision gestuelle et gestion des contraintes posturales 
et des temps d'intervention lors des travaux de maintenance
Connaissance de l’environnement ferroviaire, des travaux en tunnel et à proximité de voies circulées
(trafic ferroviaire)
Durée de formation pour ce poste
Certifications Chef de Chantier Terminal, Chef de Chantier Tunnel, Réalisateur Travaux, MQRT
Certification Tunnel, Habilitations électriques (HCH2VB0)
Habilitations à la conduite d’engins sur rails, sur routes et en tunnel (Permis PL / STTS / Voiture en tunnel)
Habilitation à la manutention de tout type de nacelle (ACES PEMP Type 3A-3B / Type 1A-1B)
Compétences linguistiques : Français : lu, écrit, parlé  /  Anglais : lu / si possible écrit et parlé

 

Poste avec horaires postés